Ruteplanlægning til DRT – skolekørsel og handicapkørsel

Transport som ikke dækkes af busser i faste ruter kaldes behovsstyret persontransport eller Demand Responsive Transport (DRT). Det er skolekørsel, handicapkørsel, ældrekørsel og specialkørsel.

Rapidis leverer software til ruteplanlægning til DRT – behovsstyret persontransport som SaaS, der kan integreres med de fleste adminstrative systemer, som indeholder information om de kørselsopgaver, der skal udføres. Integration er lavet til systemerne FleetSched v/SSD og Easy@Tour v/Partex.

Se f.eks. her, hvordan Hedensted Kommune årligt sparer kr. 4,4 mio efter de har anskaffet systemet fra SSD. Link er til  “Caseanalyse – Tidsbesparende teknologier med dokumenteret effekt” udarbejdet af DeLoitte for Kommunernes Landsforening (KL). Du finder casen på side 19

Stil spørgsmål – Demo – Testadgang
Se video

DRT Ruteplanlægning kan

  • Optimere alle stop og hele flåden i én beregning
  • Optimere udvalgte ruter ved ændringer
  • Sikre at krav og regler overholdes
  • Tilgodese passagerernes behov
  • Planlægge og genplanlægge hurtigt
  • Tage højde for myldretid
  • Tage højde for lokale zoner og barrierer ved f.eks. vejarbejde

Omkostninger som minimeres

  • Alle omkostningselementer kan konfigureres, så deres vægtning passer til den konkrete situation
  • Samlet køretid for alle busser i planen
  • Antal busser
  • Ventetid mellem opgaver
  • Individuel rejsetid
  • Overskridelse af individuel rejsetid; hvis det tillades
  • Opsamling eller afsætning udenfor tidsvindue; hvis det tillades
  • Brug af chauffør udenfor tilladt gruppe til konkret borger, hvis det tillades

Funktioner i DRT ruteplanlægning

  • Tidsvinduer med bl.a. ”late delivery” option
  • Mange kapaciteter for busser; hvor mange passagerer, kørestole mv.
  • Hvem må/må være i bussen på samme tid
  • Ressourcegrupper kobler “tilladte” chauffører med passagerer
  • Kvalifikationer sikrer at bus og chauffør har krævede egenskaber mv.
  • Søskende-funktion sikrer at familiens børn kommer med same bus
  • Funktioner til centerkørsel sikrer realistisk tid for afsætning af grupper

Fynbus brugerhistorie

Download PDF bruger historie om, hvordan Fynbus bruger Logistics Planner til daglig planlægning og optimering af skolekørsel, kørsel til aktivitetscentre og anden behovsstyret persontransport.

Hvem kan bruge Logistics Planner?

  • Busvognmænd
  • Kommuner til planlægning af kørselsordninger
  • Trafikselskaber
  • Analytikere til beregning og vurdering af udbud
  • Udbydere af kørselskontor software

Hvordan leveres Logistics Planner

  • SaaS, en hosted Web Service som kaldes fra andre systemer. Dækker Danmark og en lang række andre lande
  • Extension til ArcGIS Pro eller server
  • Abonnement med få startomkostninger
  • Tilvalg i FleetSched v/SSD og EasyTour v/ Partex
  • Integreret med CPlan hos Fynbus

Mere information om SaaS ruteplanlægning

Udvalgte referencer for Rapidis ruteplanlægning

  • Fynbus, regionalt busselskab, planlægger + 500.000 ture, institutionskørsel